电泳设备
电泳设备(电泳槽，喷淋槽，电泳电源，电泳回收超滤机，电泳涂装设备)电泳漆(彩色电泳漆、阴极电泳漆、阳极电泳漆)产品有亚光，平光，高光及彩色，性能处于国内同等产品的先进水平。广泛用于汽车，家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装。等。电泳又名电着(著)，泳漆，电沉积。创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司最先用于汽车底漆。
电泳设备的分类
电泳槽（主槽）
存装电泳槽液，被涂物在其中进行电泳涂装。由确保目标膜厚来决定槽容量，电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务。
确保涂膜的生成〈泳透力、膜厚分布等〉分为主槽和辅槽,槽液由出槽部溢流到辅槽。
槽液循环搅拌系统
用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。
过滤装置
粗过滤器：滤掉落入槽内的异物，保护循环泵。精密过滤器：除掉槽液中的尘埃、颗粒，降低车身表而的涂膜尘埃、颗粒弊病。多用金属纲状类型，多用纤维制的、透过面积大的筒状卷式或袋式。
热交换器
交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28 ±1)℃。作为阴极电泳的阳极，热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器。一般用7~10℃水冷却；加热用40~45℃的温水。
电极和极液循环系统
除去电泳产生的剩余中和酸（HAc），保持中和浓度稳定，达到电泳涂装和维持槽内酸浓度的目的。电极有隔膜电极和裸电极两种，电极用耐酸不锈钢（SUS316等）。
直流电泳电源
产生直流的整流器供电泳涂装电流。阴极电泳场合车身作为（-1）极，通过绝缘的汇流排和挂架侧的导线通电在连续式生产场合，需大容量的电源。
备用槽（置换槽）
供定期清扫和维修时空出电泳槽，临时保管槽液用，为防止槽液沉淀和劣化,也需循环搅拌。
电泳涂装室
保护电泳槽，防触电，防溶剂蒸气扩散，设有排风换气系统。
电泳清洗设备
除去附着在车体上的浮漆，回收涂料，提髙涂膜外观质量，采用UF液喷洗和浸洗，逆工序回入主槽。
电泳漆超滤回收装置
提供电泳后清洗液，回收涂料除去槽液内的杂质离子，降低槽液电导，采用ED-RO装置净化UF液替代纯水，实现全封闭情况。[1]
成套电泳设备组成
电泳槽、前片理水洗槽、喷淋槽、电泳电源、电泳超滤机、反渗透纯水机、烘箱或烘道。